|
| 临沧市交通基础设施建设实现四个历史性突破 |
|
| 作者：市政府办 来源：市政府办 点击数： 更新时间：2008-8-25 8:27:55 |
|
| 近年来，临沧市认真践行“交通三个服务”和“交通引领经济发展”的理念，以初步建成对外便捷、通畅、高效的立体交通网络和内连外通的公路运输体系为目标，进一步创新工作方法，不断加大资金投入力度，交通基础设施建设实现了四个历史性突破。
一、交通固定资产投资实现历史性突破。全市累计完成交通固定资产投资53. 36亿元，其中，公路建设完成52.04亿元，占总投资97.5%，客货运输站场建设完成投资1.1亿元，水运基础设施建设完成投资1622万元。
二、高等级公路建设实现历史性突破。近年来，相继开工建设了祥临、羊耿、云凤、永德、班清、罕允、凤小、南芒、施孟等二级公路9条（段）共531公里，除南芒、施孟2条二级公路续建外，其余7条414公里均已完工交验投入营运。目前，全市建设的高等级公路里程达到了436公里。
三、通县和县际油路建设实现历史性突破。全市8县区全面实施了通县、县际油路建设，共建设通县、县际油路7条（段）830公里，实现了县县通油路，市到县区公路技术等级和路面等级得到明显提高。
四、农村公路建设实现历史性突破。全市建成县级公路弹石路1855公里，在全省率先实现了县级公路弹石化的目标。随着通达和通畅工程的实施，全市乡镇公路通畅率由3年前的42.8%提高到现在的49%，乡到村公路通达率由26%提高到47.5%。此外，还积极争取上级支持和充分整合资金，切实加大硬板路建设力度，共建村组水泥弹石路3715条2020.9公里。
至2008年6月底，全市有公路总里程13678公里，建成县级客运站9个，乡镇客运站37个，共开通客运线路239条；水路里程160公里，建成码头4座，停靠点10个，初步形成了以临沧城为中心，国道、省道为骨架，市内干线纵横交错，连接城乡、出市通边的公路网络和陆、水、空相结合的立体交通网络。交通基础设施建设促进了全市工业、农业及第三产业的快速发展，带动了全市经济快速增长，长期以来制约临沧经济社会发展的交通“瓶颈”制约作用得到有效缓解，交通对国民经济和社会发展的适应度和支撑力显著增强。（市政府办） |
|
| 今日临沧录入：bjf 责任编辑：zhk |
|
|
|
|
|
中共临沧市委 
临沧市人大 
临沧市政协 
中共临沧市纪委
