4月22日，临清高速公路王家寨隧道竖井顺利落底，这是项目开工以来取得的又一重大施工进展，将有效缓解特长隧道施工中的通风困难。
王家寨隧道竖井主要是满足后期运营通排风需求，竖井内径8米，深度316米，采用正井法施工，计划工期14个月。竖井施工配备了井架设备、提升设备、伞钻、中心回转抓岩机、混凝土初衬设备等大型专业化机械，形成了机械化开挖系统、稳车悬吊系统、绞车提升系统、掌子面安全保护系统、井筒排水系统等机械化流水线，实现了打眼、爆破、出渣、模板安装、混凝土浇筑等全流程机械化作业，大大加快了施工进度。
2022年以来，市交通运输局以推进作风革命加强机关效能建设为抓手，坚持任务项目化、项目清单化、清单具体化，把办公室搬到项目建设一线，摸准一线实情、发现一线问题，提出工作建议，为交通项目建设保驾护航。为解决临清高速公路王家寨隧道竖井林地手续办理问题，由市交通运输局主要领导带队，组织市林草局、临翔区人民政府、临清高速公路项目公司等单位深入项目现场，研究解决方案，于3月31日获得省林草局使用林地许可决定书，比起往常需3个月的时间大大得到缩短，为项目建设赢得宝贵时间。在竖井施工过程中，总包部和一线施工人员不断优化施工组织和安全技术措施，加强现场人员配置，合理安排施工工序，在竖井的天轮平台等关键区域安装高清视频监控系统，管理人员、值班人员可直观了解掌握施工的实时情况。在全体施工人员的不懈努力下，历经249天的施工，优质高效的实现了竖井安全顺利落底。
下步市交通运输局将围绕临清高速2023年底前全线通车的目标，加强服务保障工作，着力解决项目建设的难点、堵点，争取早日实现全线通车。
滇公网安备：53090202000021号
