2019年，我市先行先试，率先启动沿边小康村建设，全市交通运输部门积极争取项目资金，加快路网建设，于2019年底实现龙镇桥至岗莫标山573公里沿边公路全部贯通，241个抵边自然村全部通硬化路，初步实现富边、美边、稳边、睦边的目标。2021年11月，省边境小康示范村建设情况总结暨现代化边境小康村建设启动现场会召开后，全市交通运输部门认真贯彻《云南省交通运输厅关于印发支持全省现代化边境小康村农村公路建设实施方案的通知》要求，全力推进现代化边境小康村农村公路建设，截至2022年6月底，全市10个边境乡镇100%通三级公路；44个沿边行政村100%通硬化路；320个沿边行政村自然村全部通硬化路。同时，镇康县和沧源自治县已完成省级“四好农村路”示范县创建工作，镇康县已申报国家“四好农村路”示范县，边境小康村农村公路“建、管、养、运”水平全面提升。
一是强化顶层设计，高位推动路网建设。临沧市委、市政府立足市情和资源优势，把加快沿边小康村建设作为强边固防，为边境地区巩固脱贫成果、发展乡村振兴的重要抓手，于2019年启动沿边小康村建设，全市交通运输部门围绕市委、市政府重要决策部署，全力贯通沿边公路和提升加密沿边路网，加快沿边小康村路网基础设施建设。于2019年底实现龙镇桥至岗莫标山573公里沿边公路全部贯通，241个抵边自然村全部通硬化路。现代化边境小康村建设启动以来，积极协调沿边3县和市级有关部门，围绕各项任务指标，加快推进有关工作。
二是抓标准规范，严格标准推动。市交通运输局结合临沧实际，印发了《临沧市村组公路项目管理指导意见》、《临沧市交通运输局关于进一步加强全市农村公路建设管理的通知》等，明确农村公路技术标准，要求边境小康村公路要严格落实交通安全设施“三同时”制度和建设项目“七公开”制度，严格技术标准；配合边防委、积极做好边防巡逻路图纸批复、招标备案、招标监督、质量安全监督等工作，确保边境小康村公路质量可控、安全有序。
三是抓资金筹措，合力攻坚推动。在市委、市政府的总体部署下，统筹发改、财政、国土、林业等涉路资源，共同投入、各计其功，加快边境小康村推进农村公路建设。由市交通运输局争取补助资金12亿元，争取沿边三县“直过民族”及抵边自然村通硬化路3131公里；由沿边三县争取国开行贷款2.1亿元，实施贫困村村组公路780公里；同时，各级、各部门积极争取华能澜沧江、沪滇项目等项目支持。沿边三县自然村通畅率达88%（30户自然村以上通畅率达90%），改变了沿边地区自然村晴通雨阻的道路现状，为农民群众脱贫致富奔小康提供有力保障。
四是加快“四好农村路”“美丽公路”建设，提高“建管养运”水平。认真按照上级“四好农村路”示范创建工作的安排部署，镇康县和沧源自治县已完成省级“四好农村路”示范县创建工作，镇康县已申报国家“四好农村路”示范县。同时，围绕“美丽云南”“美丽临沧”的总体要求，率先在全省全面启动“美丽公路”建设，创新“美丽公路+沿边小康村”工作深入实施，以绿化、美化、生态、旅游、文化为特色，明确建设标准，扎实开展“美丽公路”建设，沿边三县完成“美丽公路”2000多公里，提供“美丽”“舒适”的边境小康村路域环境。
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