2025年4月28日，临清高速公路全线建成通车，临沧市口岸建设发展迎来历史性机遇。作为我国面向南亚东南亚辐射中心的关键交通动脉，全长156.482公里的临清高速将临沧至清水河口岸通行时间从3.5小时缩短至1.5小时，以“高速引擎”助力口岸经济、物流、产业等多领域跨越式发展。当“高速时代”与“口岸经济”深度融合，临沧市正以交通突围带动开放突围。

临清高速公路清水河收费站

助力口岸互联互通加快完善

临清高速通车后，临翔区至清水河口岸车程从过去的3.5小时压缩至90分钟，较传统路线节省逾2小时。这一“速度革命”直接降低了跨境物流成本。以耿马县孟定镇河西社区蔬菜种植基地为例，其年产3.6万吨茄子的运输单趟可节省3小时，预计年物流成本节约100万至200万元。作为典型山岭高速，临清高速桥隧比达49.3%，其中全长8.04公里的王家寨隧道曾被列为“国内外罕见，世界性难题”，如今车辆仅需5分钟即可穿越，彻底打通滇西交通“天堑”。高速全线串联墨临、瑞孟等6条高速公路，实现云南“五出境”通道国内段3188公里全程高速化，构建起“人便其行、物畅其流”的立体交通网络。

临清高速公路孟定段

助力口岸通关规模加快跃升

随着交通瓶颈的突破，孟定清水河口岸作为我国距印度洋最近的陆路口岸，其贸易潜力将加速释放。孟定清水河口岸即将启用进境产品综合性指定监管场地，新增30种进口粮食、50种冰鲜水产品等品类，预计年货运量可突破30万吨，进口贸易额增长30亿元以上。中缅印度洋海公铁联运新通道全面畅通后，经清水河口岸的物流路径较传统海运绕马六甲海峡缩短约2000海里，运输时间节省约20天，成为长江经济带、成渝地区对接环印度洋地区的“最短陆上通道”。来自缅甸港口的印度洋生鲜产品，6小时即可直达临沧百姓餐桌，真正实现“东盟生鲜当日达”。

清水河口岸综合指定监管场地

助力口岸通关规模加快跃升

随着交通瓶颈的突破，孟定清水河口岸作为我国距印度洋最近的陆路口岸，其贸易潜力将加速释放。孟定清水河口岸即将启用进境产品综合性指定监管场地，新增30种进口粮食、50种冰鲜水产品等品类，预计年货运量可突破30万吨，进口贸易额增长30亿元以上。中缅印度洋海公铁联运新通道全面畅通后，经清水河口岸的物流路径较传统海运绕马六甲海峡缩短约2000海里，运输时间节省约20天，成为长江经济带、成渝地区对接环印度洋地区的“最短陆上通道”。来自缅甸港口的印度洋生鲜产品，6小时即可直达临沧百姓餐桌，真正实现“东盟生鲜当日达”。

临清高速与田园风光相互映衬

助力口岸辐射带动作用加快显现

临清高速是一条开放之路、繁荣之路、民生之路，这条历时8年建成的“钢铁巨龙”，正载着临沧驶向“一带一路”的广阔未来。临沧市将以临清高速全线贯通为契机，认真贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神，聚焦“构建大通道、畅通双循环、促进大开放”，以中缅印度洋新通道海公铁联运常态化规模化运行为抓手，以畅通国内国际双循环为重点，以高水平开放实现互利共赢为目标，加快打造具有临沧特色、主辅功能互补、服务新通道建设、支撑高水平开放、促进高质量发展的口岸开放体系，加快构建“口岸+通道+市场”点线面协调发展的开放组合，加快探索大通道带大物流、大物流带大贸易、大贸易带大产业、大产业促大发展的开放路径，着力推进中缅印度洋新通道建设、加快口岸提质扩能、推动跨境物流降本增效、推动企业高质量“走出去”、推动临沧边合区高质量发展，把国际大通道真正通起来、用起来，不断增强新通道对周边国家的辐射力、带动力、影响力。

孟定清水河口岸联检大楼